Pietro Benvenuti (Direttore Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari): “Dopo il grande successo della scorsa settimana con il FIA World Endurance Championship, che ha visto il nostro Autodromo ospitare la prova di apertura della stagione, siamo orgogliosi di essere nuovamente al centro dell’attività racing, con l’avvio del campionato ACI Racing Weekend. Come sempre, il nostro impegno organizzativo è stato di alto livello e voglio ringraziare tutte le persone che hanno contribuito alla riuscita dell’evento. Imola si conferma ancora una volta un punto di riferimento per il motorsport, pronta ad accogliere grandi appuntamenti e a offrire un’esperienza all’altezza delle aspettative”.
Pietro Benvenuti, Direttore dell’autodromo di Imola, al microfono di Gigi Ravaglia:
Dall’inviato Gigi Ravaglia / Foto IsolaPress
Giornata conclusiva all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, della prova di apertura dell’ACI Racing Weekend 2026. In pista, per le ultime sei gare, le categorie Campionato Italiano Gran Turismo Sprint, Campionato Italiano Sport Prototipi, TCRItaly, Porsche Carrera Cup Italia, TopJet Formula 2000. Pronto riscatto della BMW nel Campionato Italiano Gran Turismo Sprint GT3. Secondi nella gara del sabato, Marciello-Klingmann si sono presi la rivincita andando a vincere una gara che si è decisa solo negli ultimi giri. Sotto la bandiera a scacchi era transitata prima la Lamborghini guidata da Segù-Perera, ma un’infrazione, con conseguente penalità, ha privato la Casa italiana della doppietta. Convincente prestazione di Aka-Frassineti, che hanno portato l’Audi al secondo posto, mentre sul terzo gradino del podio, è salito l’equipaggio formato da Rodriguez-Forenzi (BMW).
Ascolta Marco Antonelli, intervistato da Gigi Ravaglia:
Grazie ad una consistente seconda parte di gara, Postiglione-Comandini (Ferrari) hanno portato a casa la vittoria nel Campionato Italiano Gran Turismo Sprint GT Cup. Nel finale Lovati, in coppia con Fontana (Ferrari), ha cercato di farsi sotto ma Comandini ha tenuto l’avversario sempre a debita distanza. In terza posizione si sono classificati Fico-Rytter (Lamborghini).
Doppietta di Andrea Dell’Edera nel Campionato Italiano Sport Prototipi. Dopo essersi imposto nella gara del sabato, si è ripetuto in quella della domenica al termine di una spettacolare rimonta, che lo ha portato dall’ottava casella in griglia, al comando dopo soli sette giri. Nulla ha potuto Alexandru Rad per difendersi dall’attacco, portando a casa comunque un ottimo secondo posto. In terza posizione Iwo Beszterda.
Con un deciso sorpasso all’inizio dell’ultimo giro, Michele Imberti ha timbrato la vittoria anche nella gara 2 del TCR Italy. Un’impresa, quella del pilota della Hyunday, che lo ha visto rimontare dalla quarta fila in griglia con una serie di sorpassi di pregevole fattura. Al secondo posto si è piazzato nuovamente Denis Babuin (Audi), che aveva gettato le basi di un successo con una partenza perfetta e un allungo immediato, ma che nulla ha potuto contro l’ultimo attacco di Imberti. Positiva terza posizione per Carlo Alberto Bocca (Audi).
Dopo aver visto sfumare la vittoria per una penalizzazione nella gara 1, Senna van Soelen si è prontamente riscattato nella seconda della Porsche Carrera Cup Italia. Scattato dalla pole, il pilota olandese ha guidato la corsa dall’inizio alla fine, non concedendo possibilità di attacchi ai suoi più diretti inseguitori, Pietro Delli Guanti e Andrea Bristot, che si sono dovuti accontentare dei restanti gradini del podio, al termine di un bel duello. In quinta posizione ha concluso Gianmarco Quaresmini, primo nella gara 1. Vittoria di Sandro Zeller nella gara 2 della Topjet Formula 2000. Il pilota svizzero, ritiratosi in gara 1, ha guidato la corsa sin dall’inizio, tenendo a bada con autorità Michael Fischer, che gli è rimasto incollato fino al traguardo finale. L’austriaco, a cui è stata comminata una penalizzazione, è comunque riuscito a salvare il terzo gradino del podio. Sul secondo è salito Andrea Benalli, vincitore della gara del sabato, autore di una ottima prestazione anche se non è mai stato in grado di inserirsi nella lotta al vertice.
